1.網(wǎng)絡(luò)晉級，把握宏觀機(jī)遇。 南京物流公司要把握國家戰(zhàn)略的脈搏，停止網(wǎng)絡(luò)晉級，進(jìn)一步完善物流企業(yè)的國內(nèi)外效勞網(wǎng)絡(luò)，特別是在重點(diǎn)國度戰(zhàn)略中呈現(xiàn)的時(shí)機(jī)，就是建立“一帶一路”、雙循環(huán)開展的新構(gòu)造和京津冀的共同開展、長江經(jīng)濟(jì)帶開展、廣東港澳海灣區(qū)建立、長江…
2021-03-05物流倉儲(chǔ)庫區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)，后果極其嚴(yán)重。因此，要注意以下六點(diǎn)：物流倉儲(chǔ)庫區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)該怎么辦？平臺(tái)作為分揀中轉(zhuǎn)貨物的地方，四面通風(fēng)，相比來說，安全系數(shù)高一點(diǎn)，但也必須做好消防安全防范措施?！疽陨衔恼聛碓矗汉馑馈?/p> 2021-03-04
一、工業(yè)南京倉儲(chǔ)物流將朝著更為體系化、現(xiàn)代化、現(xiàn)代化的方位發(fā)展趨向現(xiàn)階段普遍的庫位環(huán)境平安管理難題：①倉庫空中保潔效勞不夠(紙箱子殘片、邊料殘留、包裝預(yù)料殘留)②空中油印、車胎印積聚難清算③倉管保潔效勞人手缺乏，招致保潔效勞難或無保潔服務(wù)立刻增加機(jī)器設(shè)備…
2021-03-032月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.8%，較上月回落4.6個(gè)百分點(diǎn)。剖析稱，受節(jié)日要素影響，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍增勢削弱，隨著進(jìn)入新的消費(fèi)建立周期，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍將堅(jiān)持適度增長?！ ?shù)據(jù)顯現(xiàn)，2月份，均勻庫存量指數(shù)回落1.8個(gè)百分點(diǎn)至48.2%；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回落7.7個(gè)百分…
2021-03-02新冠肺炎疫情對國際物流供應(yīng)鏈體系是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，為了應(yīng)對這種情況，按照黨中央、國務(wù)院的部署和要求，交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部委，已經(jīng)成立了國際物流保障協(xié)調(diào)的工作機(jī)制，這個(gè)機(jī)制成立以來，開展了以下幾方面工作： 第一，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。發(fā)布了一個(gè)指導(dǎo)意見，提出…
2021-03-01第一階段（1949年-1978年）：“儲(chǔ)”與“運(yùn)”組合 在傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，國家對生產(chǎn)資料和重要的生活資料(消費(fèi)品)實(shí)行計(jì)劃生產(chǎn)、計(jì)劃分配和計(jì)劃供應(yīng)。與這種“統(tǒng)購統(tǒng)銷”的流通體制相適應(yīng)，國家各相關(guān)部門自成體系，按中央統(tǒng)一下達(dá)的計(jì)劃，對本系統(tǒng)的物品進(jìn)行統(tǒng)一…
2021-02-28南京物流公司管理的實(shí)質(zhì)是什么？就是為保證消費(fèi)和托付的請求，高效率、低本錢、無風(fēng)險(xiǎn)的有效物流管理過程。 效率多高算高，本錢多低算低，風(fēng)險(xiǎn)多小算無風(fēng)險(xiǎn)？其實(shí)，沒有定論。 不同行業(yè)、企業(yè)，不同產(chǎn)品、形式等等，都有各自的考核指標(biāo)，簡直沒有可比性。即…
2021-02-26快遞暖人心。在全行業(yè)不打烊的努力下，剛剛過去的春節(jié)期間快遞業(yè)務(wù)量同比猛增260%。消費(fèi)者收到大批網(wǎng)購年貨的背后，是小哥們奔波送貨的身影。伴隨著傳統(tǒng)快遞的爆發(fā)，受疫情影響，“宅經(jīng)濟(jì)”下的即時(shí)物流行業(yè)同樣迎來逆勢增長。隨著消費(fèi)者對服務(wù)品質(zhì)要求越來越高，以閃送為…
2021-02-25商務(wù)部部長王文濤2月24日在國新辦舉行的專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，要在城市和農(nóng)村做好下沉這篇文章，打通“最后一公里”。到2025年，每個(gè)縣城都要有連鎖商超物流配送中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有商貿(mào)中心，村村要通快遞。王文濤說，首先要把骨干網(wǎng)絡(luò)健全，然后再暢通基本網(wǎng)絡(luò)，直到打通毛…
2021-02-24一、物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，有力支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展（一）物流規(guī)模再上新臺(tái)階，社會(huì)物流總額超300萬億（二）多業(yè)融合深度發(fā)展，物流企業(yè)活力持續(xù)增強(qiáng)（三）物流產(chǎn)業(yè)就業(yè)形勢較好，新增就業(yè)超百萬人二、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推進(jìn)，物流發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升（一）工業(yè)物流企穩(wěn)回升，新動(dòng)…
2021-02-23當(dāng)下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化作為完成數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度交融開展的重要途徑，是新時(shí)期背景下順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)開展的殊途同歸和戰(zhàn)略抉擇。 所謂產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，是指在新一代數(shù)字科技支撐和引領(lǐng)下，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，以價(jià)值釋放為中心，以數(shù)據(jù)賦…
2021-02-2218年前的非典重構(gòu)了國內(nèi)的消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)，使得物流范疇toC端取得飛速開展，從而加速了快遞、快運(yùn)業(yè)的開展。以致于涌現(xiàn)出了一大批包括“順豐”在內(nèi)的快遞頭部企業(yè)。 與18年前相比，國內(nèi)消費(fèi)市場曾經(jīng)崢嶸開展，效勞行業(yè)方興未艾，不同行業(yè)的應(yīng)戰(zhàn)與機(jī)遇也有了實(shí)質(zhì)上的區(qū)別…
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