2025年8月11日，財政部與國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于快遞服務(wù)等增值稅政策的公告》，明確快遞企業(yè)提供快遞服務(wù)取得的收入統(tǒng)一按“收派服務(wù)”繳納6%增值稅，徹底終結(jié)了此前運(yùn)輸環(huán)節(jié)可能適用9%稅率的模糊地帶。
新政最核心的突破在于明確了“快遞服務(wù)”的定義邊界：企業(yè)必須持有《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》，且服務(wù)包含“收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞”全鏈條，缺一即視為純運(yùn)輸服務(wù)適用9%稅率。這一界定徹底終結(jié)了過去部分運(yùn)輸企業(yè)以“快遞”名義包裝純干線運(yùn)輸、套取6%低稅率的套利空間。趙小敏指出，“過去一些城際整車貨運(yùn)企業(yè)通過模糊業(yè)務(wù)邊界獲取稅收優(yōu)勢，新規(guī)實(shí)施后這類‘偽快遞’企業(yè)將被徹底清退?！?/span>
“事實(shí)上，《辦法》對于送貨上門和相關(guān)處罰的規(guī)定，并非強(qiáng)制快遞員送貨上門，而是不得擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件。目前‘經(jīng)用戶同意’主要體現(xiàn)在：快遞員在配送前電話聯(lián)系消費(fèi)者，或者通過短信提示消費(fèi)者即將配送、溝通配送方式。而非‘一刀切’的全部送貨上門?！壁w國君對《辦法》推行的意義解釋道。
當(dāng)前，快遞行業(yè)已進(jìn)入“效率驅(qū)動”新階段，自動化設(shè)備覆蓋率超過90%，AI技術(shù)在路由規(guī)劃、客服等領(lǐng)域的應(yīng)用滲透率突破60%。政策正通過“倒逼合規(guī) -釋放資源-激勵創(chuàng)新”的傳導(dǎo)機(jī)制，推動行業(yè)從“價格紅?！瘪傁颉皟r值藍(lán)?！?/span>
快遞收稅勢在必行，大家務(wù)必要遵守
