交通運(yùn)送是“先行官”,有必要打通“大動脈”,疏通“微循環(huán)”?;謴?fù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展秩序,打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,物流是要害。疫情發(fā)生以來,不少南京物流公司生產(chǎn)經(jīng)營受到影響,社會物流成本呈現(xiàn)階段性上升。
現(xiàn)在,全國共有物流相關(guān)法人單位40萬家左右,從業(yè)人員超越5000萬人,估計(jì)2019年社會物流總額近300萬億元。疫情發(fā)生以來,南京物流公司為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)營秩序恢復(fù)發(fā)揮了重要保障效果。現(xiàn)在,支撐物流業(yè)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加大財(cái)稅金融支撐力度、下降物流相關(guān)行業(yè)收費(fèi)擔(dān)負(fù)等方面的相關(guān)方針連續(xù)出臺。
財(cái)務(wù)部、稅務(wù)總局等部門清晰,疫情防控期間,運(yùn)送重點(diǎn)保障物資的企業(yè),獲得的收入免征增值稅;運(yùn)送重要醫(yī)用物資、重要日子物資的骨干企業(yè),享受優(yōu)惠利率借款;執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)送任務(wù),屬于政府購買公共服務(wù)的企業(yè),可獲得財(cái)務(wù)補(bǔ)償。
受疫情影響較大的中小微南京物流公司,能夠申請金融支撐。交通運(yùn)送部正會同銀保監(jiān)會,鼓舞金融機(jī)構(gòu)對受疫情影響較大的客貨運(yùn)送企業(yè)供給專項(xiàng)信貸額度及利率優(yōu)惠,并把路途貨運(yùn)駕駛員視同個體工商戶,在銀行借款方面給予支撐。
此外,為進(jìn)一步促進(jìn)南京物流公司健康發(fā)展,財(cái)務(wù)部、國家稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)布公告,自2020年1月1日起至2022年12月31日止,對物流企業(yè)自有或承租的大宗產(chǎn)品倉儲設(shè)施用地,減按所屬土地等級適用稅額規(guī)范的50%計(jì)征鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地使用稅。南京物流公司的工作、日子區(qū)用地及其他非直接用于大宗產(chǎn)品倉儲的土地,不屬于公告規(guī)定的減稅規(guī)模,應(yīng)按規(guī)定征收鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地使用稅。公告印發(fā)之日前已交納的應(yīng)予減征的稅款,將在納稅人以后應(yīng)繳稅款中抵減或退還。
