在同城零售范疇，有多家巨頭爭搶布局，除了阿里，美團閃購提出了成交額1000億元的目標，京東物流集團旗下現(xiàn)已完結上市的達達集團（達達-京東到家）也在爭搶近場零售。這些巨頭紛繁進入南京同城配送零售范疇，本地配送戰(zhàn)場的戰(zhàn)爭將不斷升級。
本年4月，京東新建立大商超全途徑工作群，整合原有的消費品工作部、新通路工作部、7FRESH和1號店。不滿意于餐飲范疇的美團，提出“萬物配送”的口號。 阿里上半年在同城零售事務的布局上相同動作連連。據(jù)相關媒體報道，簡直同時間，天貓超市工作群升級為南京同城配送零售工作群，現(xiàn)已上升為阿里巴巴CEO張勇要點關注的項目之一。歸屬于阿里本地日子服務公司的餓了么新零售事務，也開始連續(xù)整合到該工作群。 “阿里的同城零售、即時物流網(wǎng)絡、與商超的全面對接，這顯然是一個生態(tài)閉環(huán)?！笨爝f專家趙小敏認為，頭部企業(yè)具有商流、有資金、有支付系統(tǒng)，配合大潤發(fā)等傳統(tǒng)商超，這便是一個高度交融性的網(wǎng)絡，而菜鳥的物流也成為阿里閉環(huán)中的重要參與者之一。 業(yè)內(nèi)人士表示，阿里新推出“菜鳥直送”的意圖可能是為了密集布局南京同城配送零售和本地日子，與京東美團等一較高下。現(xiàn)在看來，菜鳥直送是菜鳥對旗下自有的物流資源進行整合、對品牌進行更新，有助于配合阿里巴巴集團進一步加碼同城零售，布局同城配送網(wǎng)絡。 菜鳥建立之初，馬云曾表示，阿里巴巴集團永遠不做快遞，菜鳥網(wǎng)絡的“智能骨干網(wǎng)”建起來后，不會搶快遞公司的生意?，F(xiàn)在，阿里巴巴入股了許多快遞企業(yè)，包含老牌“靈通系”快遞企業(yè)。跟著“菜鳥直送”的問世，馬云似乎“食言”了，未來阿里的物流生態(tài)圈只會越來大。 物流是布局同城零售至關重要的一張牌。跟著阿里在商超新零售形式的推動逐步深化，能夠知道，菜鳥直送很有可能是配合阿里的商流端，即南京同城配送零售戰(zhàn)場打好物流輔助戰(zhàn)，而丹鳥的運營形式，正好能夠滿意同城零售線上線下交叉、立體的物流需求。 在同城大戰(zhàn)劍拔弩張的情況下，菜鳥直送的即配大軍或成為阿里的同城零售工作群的一支物流戰(zhàn)隊。 別的值得關注的是，在菜鳥直送這張同城配送網(wǎng)絡中，與阿里投資的靈通系快遞公司之間，與餓了么、盒馬等其他阿里系旗下的南京同城配送物流資源之間的協(xié)同，還存在著不小的想象空間。
