共享倉作為保證履約時效性及提高加工、打包、分揀效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)會越來越得到重視，未來可能產(chǎn)生四大趨勢：
1）平臺介入。若共享倉盈利可持續(xù)，未來平臺可能逐步使用自營共享倉或合作共享倉的形式替代第三方，在中心倉產(chǎn)能不飽和的情況下，可以從中心倉劃出部分區(qū)域用作共享倉（僅供存儲），以向供應商收費的方式補貼中心倉成本，在中心倉產(chǎn)能飽和的情況下，可以建立獨立共享倉服務(wù)（存儲，打包等多方位服務(wù)），以賺取更多 B 端供應商服務(wù)費;
2）服務(wù)升級，體量加大。未來共享倉服務(wù)會更加多樣化及專業(yè)化，除了基礎(chǔ)的倉儲服務(wù)，裝卸服務(wù)，加工，打包，分揀，退換貨等服務(wù)會越來越多樣，多方位滿足供應商需求。鑒于平臺對供應商時效的要求越來越高，在業(yè)務(wù)規(guī)模增大的情況下共享倉業(yè)務(wù)體量加大。
3）自動化。業(yè)務(wù)體量較大且穩(wěn)定的情況下，對特定 SKU 的分揀加工可能引入更多機器實現(xiàn)自動化，目前由于品類多樣且體量不足以支撐成本，機械相比人工更貴。
4）共享倉與中心倉合并。共享倉和中心倉有望合并到同一倉或園區(qū)形成倉中倉，保留共享倉的功能，同時縮短鏈條，提高運轉(zhuǎn)效率，時效將進一步前置。且可以通過向 B 端供應商提供服務(wù)收費的模式反哺物流履約鏈條的成本。
