道路貨運業(yè)是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的“血脈”。長期以來，廣大貨車司機奔波在運輸服務(wù)一線，為支撐經(jīng)濟社會發(fā)展、保障和改善民生作出了重要貢獻。記者近日從交通運輸部了解到，2022年，道路貨運行業(yè)1100多萬輛貨運車輛和1700余萬名貨車司機完成了全社會73%的營業(yè)性貨運量。
為維護好貨車司機的合法權(quán)益，近年來，該部聚焦司機反映的停車休息難、辦事不方便、偷油偷貨等急難愁盼問題，會同有關(guān)部門采取一系列措施，切實改善貨車司機生產(chǎn)經(jīng)營條件，保障貨車司機合法權(quán)益，不斷增強他們的獲得感、幸福感、安全感。
建設(shè)“司機之家”
為車貨投保，讓司機安心休息
據(jù)介紹，近年來，交通運輸部會同中華全國總工會，指導(dǎo)各地依托加油站、物流園區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等持續(xù)開展“司機之家”建設(shè)，為廣大貨車司機提供停車、休息、餐飲、淋浴、洗衣等基本服務(wù)。截至2022年底，全國共建成1300余個“司機之家”，受到了貨車司機的普遍歡迎。
今年，交通運輸部將關(guān)心關(guān)愛貨車司機專項行動等工作列為交通運輸更貼近民生實事大力推進，會同全國總工會聯(lián)合部署推選宣傳100個布局合理、功能實用、經(jīng)濟實惠、安全便捷的暖心服務(wù)“司機之家”，進一步提高“司機之家”的知曉度和服務(wù)質(zhì)量。
針對困擾貨車司機的服務(wù)區(qū)偷油偷貨等“煩心事”，各地交通運輸部門積極推動在高速公路服務(wù)區(qū)加強安保巡查。同時，為停車休息的貨車投?！败囏洘o憂”公眾責(zé)任險、燃油盜搶險等，切實打消貨車司機的后顧之憂，讓貨車司機能夠放心停車、安心休息。
降低平臺抽成比例
提高司機獲得感
近年來，部分互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)在占據(jù)較大市場份額后，利用信息優(yōu)勢和市場支配地位，隨意調(diào)整經(jīng)營規(guī)則，壓價競爭，損害貨車司機合法權(quán)益。
針對這一問題，交通運輸部會同相關(guān)部門多次約談典型貨運平臺企業(yè)，督促落實抽成“陽光行動”，向社會公布計價規(guī)則，降低抽成比例和會員費上限，禁止誘導(dǎo)貨主不合理壓價和司機低價競爭。指導(dǎo)各地加強平臺企業(yè)監(jiān)管，壓實平臺主體責(zé)任，規(guī)范平臺經(jīng)營行為。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長韓敬華透露，截至7月底，各主要網(wǎng)約車平臺、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺均公告下調(diào)抽成比例或會員費上限，目前來看，各主要平臺公司下降幅度普遍在1%～3%。
同時，交通運輸部會同公安部、全國總工會定期組織開展“最美貨車司機”推選宣傳活動，今年發(fā)掘宣傳了100名在戰(zhàn)疫情、保暢通、促發(fā)展、守安全中涌現(xiàn)出的“最美貨車司機”和“十大最美貨車司機”，進一步展現(xiàn)貨車司機風(fēng)采，營造關(guān)心關(guān)愛貨車司機的良好氛圍，不斷提高貨車司機的職業(yè)獲得感和歸屬感。
簡化資格證申領(lǐng)
方便司機從業(yè)就業(yè)
為進一步方便貨車司機從業(yè)就業(yè)，近年來，道路貨運“放管服”改革持續(xù)深化。
今年6月，交通運輸部會同公安部聯(lián)合發(fā)文，簡化道路貨運駕駛員從業(yè)資格證申領(lǐng)流程，修改完善大型貨車（B2）、重型牽引掛車（A2）駕駛培訓(xùn)考試內(nèi)容。申請道路貨運從業(yè)資格證的人員，在取得相應(yīng)機動車駕駛證后，即可申領(lǐng)從業(yè)資格證，實現(xiàn)“一次報名、一次培訓(xùn)、一次考試、申領(lǐng)兩證”，縮減辦理時限和費用。
同時，持續(xù)推進貨車司機政務(wù)高頻事項“跨省通辦”，道路運輸電子證照應(yīng)用范圍和場景不斷拓展。今年以來，網(wǎng)上“跨省通辦”業(yè)務(wù)辦理達455萬件，同比增長120%，服務(wù)好評率98.4%，全國累計生成道路運輸電子證照超1300萬張。
記者了解到，今年以來，交通運輸部深入基層一線，詳細了解貨車司機所需、所盼，以及道路貨運行業(yè)發(fā)展面臨的問題短板。據(jù)韓敬華介紹，下一步，將繼續(xù)會同相關(guān)部門，切實改善貨車司機從業(yè)環(huán)境，降低司機經(jīng)營負擔(dān)，全力保障貨車司機合法權(quán)益，持續(xù)推動道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展。
來源：工人日報
作者：北夢原
