如何面試倉庫主管
任何一個(gè)倉儲(chǔ)物流企業(yè)來說,面試倉庫主管是常常發(fā)生的事情,但是倉庫主管有沒有能力管理好倉庫,要從以下幾點(diǎn)來了解: 1.重執(zhí)行抓過程:確保制度落地見效 a.建立分層級(jí)的日常督導(dǎo)體系b.用數(shù)據(jù)說話,精準(zhǔn)管理 2.帶團(tuán)隊(duì)育人才:打造高效專業(yè)隊(duì)伍a.設(shè)計(jì)職業(yè)發(fā)展路徑b 建…
2025-09-13任何一個(gè)倉儲(chǔ)物流企業(yè)來說,面試倉庫主管是常常發(fā)生的事情,但是倉庫主管有沒有能力管理好倉庫,要從以下幾點(diǎn)來了解: 1.重執(zhí)行抓過程:確保制度落地見效 a.建立分層級(jí)的日常督導(dǎo)體系b.用數(shù)據(jù)說話,精準(zhǔn)管理 2.帶團(tuán)隊(duì)育人才:打造高效專業(yè)隊(duì)伍a.設(shè)計(jì)職業(yè)發(fā)展路徑b 建…
2025-09-13“統(tǒng)倉共配”該模式通過建立區(qū)域化共享倉,使多個(gè)品牌商/經(jīng)銷商的商品實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一存儲(chǔ)管理。配送環(huán)節(jié)則依托智能調(diào)度,將不同貨主的訂單自動(dòng)合成最優(yōu)運(yùn)輸單元。 也是倉儲(chǔ)統(tǒng)一與配送協(xié)同,本質(zhì)在于打破企業(yè)間的運(yùn)營(yíng)孤島,整合倉儲(chǔ)資源和運(yùn)力資源。 他構(gòu)建起 “共…
2025-09-131.德邦取消一線多個(gè)崗位差錯(cuò)扣罰,差錯(cuò)優(yōu)化率超80%9月10日,德邦一線多個(gè)崗位取消及優(yōu)化多項(xiàng)差錯(cuò)扣款,包括快遞員、理貨員、叉車司機(jī)、司機(jī)、站長(zhǎng)、片區(qū)及外場(chǎng)/車隊(duì)等一線崗位;比如快遞員差錯(cuò)扣款,取消15項(xiàng)、優(yōu)化12項(xiàng),優(yōu)化率84%,貨單不符、虛假簽收、上樓有責(zé)投訴、裸…
2025-09-12國企供應(yīng)鏈貿(mào)易的模式,是以資金做為入口,帶動(dòng)貿(mào)易和物流,再用貿(mào)易帶動(dòng)生產(chǎn),再互相帶動(dòng)。 為了未來能夠更好的開展供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù),我們今天聊聊,國企供應(yīng)鏈公司開展貿(mào)易業(yè)務(wù),管理人員的風(fēng)險(xiǎn)在那里,如何避免被追究責(zé)任。根據(jù)目前國資委及相關(guān)的法律規(guī)定,一般…
2025-09-12A.優(yōu)化布局,實(shí)現(xiàn)最短路徑揀貨分析現(xiàn)有揀貨路徑,識(shí)別重復(fù)、低效區(qū)域等問題,基于產(chǎn)品分類優(yōu)化庫區(qū)庫位布局,設(shè)置備貨區(qū)、揀貨區(qū)、爆款區(qū)等,確保通道寬度合適以避免擁堵。同時(shí),靈活設(shè)置多種揀貨策略與揀貨模式,縮短揀貨距離和時(shí)間,借助WMS系統(tǒng)指引揀貨作業(yè)。 B.完善…
2025-09-12人形機(jī)器人持續(xù)的發(fā)展,已經(jīng)引發(fā)關(guān)注,但機(jī)器人技術(shù)在倉庫等工業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用早已先行一步,并持續(xù)推動(dòng)著效率的提升。 機(jī)器人目前在倉儲(chǔ)物流行業(yè)主要運(yùn)用這幾個(gè)類型: 1.搬運(yùn)車無人搬運(yùn)任務(wù),適用于托盤/重型貨物的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。 2.堆垛機(jī)器人: …
2025-09-12A.圓通宣布派費(fèi)直付機(jī)制100%覆蓋所有加盟商9月7日,圓通速遞召開勞動(dòng)規(guī)則協(xié)商懇談會(huì)。會(huì)上,職工方與企業(yè)方經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)商談,正式簽署全網(wǎng)勞動(dòng)規(guī)則協(xié)議。協(xié)議明確:圓通將建立薪資發(fā)放保障機(jī)制,實(shí)現(xiàn)派費(fèi)直付100%覆蓋全部加盟商,進(jìn)一步保障員工權(quán)益。 B.王興發(fā)全員信:高頻…
2025-09-11在一個(gè)公司當(dāng)中,倉儲(chǔ)部門常被視為“邊緣部門”或不受重視,一般來說有以下原因: A.價(jià)值認(rèn)知偏差 B.溝通壁壘 C.跨部門協(xié)作摩擦 D.技術(shù)與流程滯后 E.效率與準(zhǔn)確性不足 倉儲(chǔ)部雖然作為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié),但是依賴人工管理或老舊系統(tǒng),效率低下,…
2025-09-11前置倉是前幾年涌現(xiàn)的概念, 是將小型倉庫或者中轉(zhuǎn)站布局在更靠近消費(fèi)者密集的區(qū)域,比如社區(qū)、商圈,存儲(chǔ)高頻消費(fèi)的SKU(如生鮮、日用品),通過縮短與用戶之間的距離,將配送時(shí)間壓至30分鐘到1小時(shí)內(nèi)。前置倉的好處有以下幾點(diǎn):?1)時(shí)效性強(qiáng)2)新鮮度高3)優(yōu)化庫存…
2025-09-11A.入場(chǎng)物流入場(chǎng)物流(Inbound Logistics)是原材料、零部件從供應(yīng)商到企業(yè)生產(chǎn)基地的全過程,涵蓋采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、檢驗(yàn)、入庫等多個(gè)環(huán)節(jié)具體有以下環(huán)節(jié): 1.供應(yīng)商管理:選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作,確保穩(wěn)定供貨。 2.運(yùn)輸管理:根據(jù)物料特性選擇合適的運(yùn)輸方式 …
2025-09-11A.京東物流上半年總收入近千億8月14日,京東物流股份有限公司發(fā)布2025年年度中期業(yè)績(jī)報(bào)告。截至6月30日,京東物流總收入達(dá)到985.3億元,同比增長(zhǎng)14.1%。其中,第二季度京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖朐鲩L(zhǎng)26.3%,領(lǐng)跑行業(yè)。在實(shí)現(xiàn)收入加速增長(zhǎng)的同時(shí),通過技術(shù)賦能、網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)…
2025-09-10這個(gè)詞 是由麥基里創(chuàng)造的,PI這個(gè)詞——現(xiàn)在比較通用的中文翻譯,叫作“實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)”。 傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)處理的是“字節(jié)”世界的“信息”,實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)處理的是“原子”世界的“實(shí)物”。實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)并非物流網(wǎng)因?yàn)閷?duì)應(yīng)現(xiàn)實(shí)世界的物流/供應(yīng)鏈,很多人很容易把Physical Intern…
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