數(shù)字物流所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
如何構(gòu)建數(shù)字物流系統(tǒng),主要就是建模和原有系統(tǒng)的改造。如何構(gòu)建數(shù)字物流的價(jià)值鏈?這里面包括三個(gè)要素,比方梅特卡夫規(guī)律,還有摩爾定律以及推翻定律三大定律的支配。詳細(xì)觸及到一些模型以及運(yùn)籌的算法。作為最后一公里的物流處理計(jì)劃,智能快遞柜其實(shí)呈現(xiàn)的比擬早,但是…
2021-06-23如何構(gòu)建數(shù)字物流系統(tǒng),主要就是建模和原有系統(tǒng)的改造。如何構(gòu)建數(shù)字物流的價(jià)值鏈?這里面包括三個(gè)要素,比方梅特卡夫規(guī)律,還有摩爾定律以及推翻定律三大定律的支配。詳細(xì)觸及到一些模型以及運(yùn)籌的算法。作為最后一公里的物流處理計(jì)劃,智能快遞柜其實(shí)呈現(xiàn)的比擬早,但是…
2021-06-23近日,為規(guī)范糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理,提高中央預(yù)算內(nèi)投資使用效率,根據(jù)《政府投資條例》(國(guó)務(wù)院令第712號(hào))、《中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)助和貼息項(xiàng)目管理辦法》(國(guó)家發(fā)展改革委令第45號(hào))等有關(guān)規(guī)定,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了《糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物…
2021-06-22產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方興未艾,各行各業(yè)都在應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)重塑產(chǎn)品價(jià)值和流通效勞效率。倉(cāng)儲(chǔ)物流是一個(gè)依附于商品流通而生的行業(yè)。研討不同行業(yè)商品流通軌跡、商品特征以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理形式將有助于倉(cāng)儲(chǔ)開發(fā)商和投資人提早鎖定目的客戶,高效規(guī)劃中心供給鏈節(jié)點(diǎn)地域,從而靈敏應(yīng)對(duì)數(shù)字…
2021-06-22物流行業(yè)正迎來(lái)嚴(yán)重戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快推進(jìn)物流業(yè)革新是大勢(shì)所趨?!敖衩鲀赡晔澜缃?jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易的恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將好于預(yù)期?!敝袊?guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研討員張燕生在峰會(huì)上表示,企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)數(shù)智物流出海。張燕生表示,全球綜合物流和供給鏈管理的鏈條越來(lái)越短。要推…
2021-06-21首先需要更恰當(dāng)?shù)囟x人工智能的含義。人工智能涵蓋了智能過(guò)程的廣泛領(lǐng)域,所有這些過(guò)程均使用算法和數(shù)據(jù),以使計(jì)算機(jī)執(zhí)行先前與人類智能相關(guān)的任務(wù)。固然現(xiàn)代人工智能技術(shù)還有改良的空間,但這項(xiàng)技術(shù)曾經(jīng)推進(jìn)了其應(yīng)用范疇的開展。在導(dǎo)航運(yùn)輸和貨運(yùn)處理計(jì)劃時(shí),人工智能允…
2021-06-18智能物流來(lái)源于20世紀(jì)中期的美國(guó),歷經(jīng)數(shù)十年開展,其專業(yè)化、技術(shù)化、信息化程度日益提升。我國(guó)在該范疇起步較晚,但生長(zhǎng)疾速,特別是近十年間,中國(guó)智能物流市場(chǎng)范圍呈現(xiàn)階梯式增長(zhǎng),2020年打破5000億元。市場(chǎng)范圍的持續(xù)擴(kuò)展為我國(guó)物流業(yè)的快速生長(zhǎng)提供了肥美的土壤,旺…
2021-06-17近年來(lái),中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用逐年增長(zhǎng),物流本錢高、效率低等問(wèn)題依然突出。依據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)結(jié)合會(huì)的調(diào)研結(jié)果,2020 年全國(guó)物盛行業(yè)本錢支出有所增長(zhǎng)的企業(yè)占比超越一半,其中 81.5% 的企業(yè)反映人力本錢增長(zhǎng)明顯,局部物流企業(yè)人員缺口大,人力本錢特別是基層駕駛員、裝…
2021-06-16冷鏈物流行業(yè)貫通一二三產(chǎn),是鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,有效銜接鄉(xiāng)村振興,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要產(chǎn)業(yè),更是物流領(lǐng)域中的一塊藍(lán)海。十四五期間,我國(guó)明確提出“建設(shè)現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè),完善國(guó)家物流樞紐、骨干冷…
2021-06-15在消費(fèi)企業(yè)中,由于庫(kù)存與清點(diǎn)、搬運(yùn)、發(fā)送等問(wèn)題。在企業(yè)運(yùn)做過(guò)程中,倉(cāng)庫(kù)被不時(shí)的分割、組合,倉(cāng)庫(kù)人員被隨意的調(diào)動(dòng)、增減,倉(cāng)庫(kù)物料被紊亂的堆放、倒騰……旺季來(lái)了時(shí),由于物料不時(shí)增加,空間也就越來(lái)越慌張,于是就不時(shí)的擴(kuò)張倉(cāng)庫(kù)范圍或者尋求外租,倉(cāng)庫(kù)設(shè)備不時(shí)的購(gòu)…
2021-06-14當(dāng)今時(shí)期,經(jīng)濟(jì)節(jié)拍開展快速,物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)開展的先行官,在積極探究開展新理念新形式,進(jìn)一步深化物流構(gòu)造變革,物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈。在物流行業(yè)總收入堅(jiān)持增長(zhǎng)的同時(shí),愈加注重單位物流本錢的降低,運(yùn)輸物流效率的改善提升以及物流業(yè)務(wù)構(gòu)造的調(diào)整。經(jīng)過(guò)數(shù)字化技…
2021-06-11一直以來(lái),“中國(guó)制造”在國(guó)際買賣市場(chǎng)上都以物美價(jià)廉著稱,且中國(guó)產(chǎn)品的消費(fèi)制造供給鏈穩(wěn)定性要好于其他國(guó)度,這使得中國(guó)出口物流需求在全球占主導(dǎo)位置。但是,傳統(tǒng)的中國(guó)國(guó)際物流有著和中國(guó)外貿(mào)第一大國(guó)不匹配的位置,目前全球知名的國(guó)際物流、貨代企業(yè)都是海外公司,如…
2021-06-10魏際剛表示,改革開放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體高速開展,物流業(yè)也相應(yīng)高速開展,走到了國(guó)際的前列。而在國(guó)民經(jīng)濟(jì)開展中,物流根底性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性和引領(lǐng)性位置和作用越來(lái)越凸顯。他以為,中國(guó)物流業(yè)要效勞于國(guó)內(nèi)需求和戰(zhàn)略需求,將來(lái)開展應(yīng)該以“物流強(qiáng)國(guó)”目的為引領(lǐng)、以人…
2021-06-09