一是執(zhí)行物流范疇稅費優(yōu)惠方針。執(zhí)行好大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等南京物流公司減稅降費方針。
二是下降公路通行成本。結(jié)合深化收費公路準則改革，全面推廣高速公路差異化收費，引導(dǎo)擁堵路段、時段車輛科學(xué)分流，進一步進步通行效率。深化高速公路電子不停車方便收費改革。 加強取消高速公路省界收費站后的路網(wǎng)運行保障，確保不增加貨車通行費總體負擔(dān)。鼓勵有條件的當(dāng)?shù)鼗刭徑?jīng)營性普通收費公路收費權(quán)，對車輛實施免費通行。嚴厲執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運送“綠色 通道”方針，切實下降冷鮮豬肉等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運送成本。
三是下降鐵路航空貨運收費。精簡鐵路貨運雜費項目，下降運雜費遲交金收費規(guī)范，嚴厲執(zhí)行取消貨物運送變更手續(xù)費。大力推廣大宗貨物“一口價”運送。嚴厲執(zhí)行鐵路專用線范疇收費 目錄清單和公示準則，對目錄清單外的收費項目以及當(dāng)?shù)卣郊邮召M、專用線產(chǎn)權(quán)單位或經(jīng)營單位收費等進行整理規(guī)范。擬定鐵路專用線服務(wù)價格行為規(guī)矩，規(guī)范鐵路專用線、自備車維修服 務(wù)收費行為，進一步下降收費規(guī)范，嚴禁經(jīng)過進步或變相進步其他收費的方法沖抵降費作用。推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化班列運送安排，加強資源整合，推動“中轉(zhuǎn)集散”，規(guī)范不良競賽 行為，進一步下降班列開行成本。將機場貨站運抵費歸并納入貨物處理費。
四是規(guī)范海運口岸收費。下降港口、查驗檢疫等收費。對海運口岸收費進行專項整理整頓，進一步精簡合并收費項目，完善海運口岸收費目錄清單并實施動態(tài)管理，確保清單外無收費項 目。研討將港口設(shè)備保安費等并入港口作業(yè)包干費，下降部分政府定價的港口收費規(guī)范。依法規(guī)范港口企業(yè)和船公司收費行為。下降集裝箱進出口常規(guī)收費水平。
五是加強南京物流公司收費行為監(jiān)管。對實施政府定價或政府指導(dǎo)價的收費項目，及時下降偏高收費規(guī)范；對實施市場調(diào)節(jié)價的收費項目，研討建立收費行為規(guī)矩和指南。嚴厲執(zhí)行收費項目和 規(guī)范公示準則，對不按公示價格規(guī)范收費或隨意增加收費項目等行為，加大查辦力度。依法查辦強制收費、只收費不服務(wù)、超規(guī)范收費等違規(guī)違法行為。
