現(xiàn)代社會(huì)的交流溝通離不開物流企業(yè)，他們是社會(huì)上最活潑的一個(gè)群體，每天都在車輪運(yùn)轉(zhuǎn)、飛機(jī)飛翔和輪船劈波斬浪中傳送著財(cái)富，壯大著經(jīng)濟(jì)，激活了整個(gè)社會(huì)的生命能量。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和5G技術(shù)的新陳代謝，作為社會(huì)基礎(chǔ)的南京物流公司，也迎來了智能化開展的美妙愿景。技術(shù)帶來進(jìn)步，企業(yè)迎來起飛，物流企業(yè)在新技術(shù)的加持下如虎添翼，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)能和非同普通的開展速度。那么有哪些新技術(shù)可以助力物流企業(yè)加速起飛呢？
應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”構(gòu)建智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是名副其實(shí)的技術(shù)利刃，它可以將南京物流公司架構(gòu)在信息技術(shù)之上，在物流貨品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、托付等環(huán)節(jié)，發(fā)揮了不可或缺的重要作用。在科技信息化快速開展的背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+”曾經(jīng)與各行各業(yè)停止了有效的交融，特別是關(guān)于物流行業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)+物流”曾經(jīng)成為重要的開展方向，并且朝著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向開展，有力地促進(jìn)了物流行業(yè)的變革和創(chuàng)新。
構(gòu)建智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，能夠大幅度提升信息化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、自動(dòng)化程度，不只能夠完成本身倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的有效性，而且也可以將倉(cāng)儲(chǔ)管理與各個(gè)方面停止有效分離，進(jìn)步管理效率，完成系統(tǒng)化管理。經(jīng)過智能化的應(yīng)用，使倉(cāng)儲(chǔ)管理更具有可視性以及綜合性的特性，可以完成倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)分配以及其他相關(guān)資源的優(yōu)化配置，關(guān)于進(jìn)步倉(cāng)儲(chǔ)管理效率具有非常重要的支撐性。智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)最突出的就是運(yùn)用互動(dòng)網(wǎng)和挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)過有效的平臺(tái)設(shè)計(jì)，可以使倉(cāng)儲(chǔ)與配送停止有效的交融，構(gòu)成“價(jià)值鏈”管理形式，促進(jìn)物流管理的諧和性，進(jìn)而在降低本錢、進(jìn)步效益方面獲得打破。智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)經(jīng)過軟件系統(tǒng)的有效控制，并分離大數(shù)據(jù)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)以及云計(jì)算技術(shù)，能夠?yàn)榭蛻籼峁└哂斜憷?、特征化以及系統(tǒng)性的物流效勞，進(jìn)而提升南京物流公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力，充沛發(fā)揮本身的品牌優(yōu)勢(shì)。
應(yīng)用5G等信息化技術(shù)，構(gòu)建智能供給鏈物流管理系統(tǒng)。從宏觀層面來看，智慧物流業(yè)務(wù)是指運(yùn)用智能化信息技術(shù)對(duì)供給鏈物流（采購(gòu)物流、消費(fèi)物流、銷售物流）和客戶效勞停止一體化管理，即智慧供應(yīng)鏈物流管理。在整個(gè)管理過程中，智慧物流結(jié)合云制造、云銷售等技術(shù)，對(duì)采購(gòu)物流數(shù)據(jù)、消費(fèi)物流數(shù)據(jù)、銷售物流數(shù)據(jù)和客戶數(shù)據(jù)停止采集、剖析、智能化決策，完成云制造、云銷售和云物流的供給鏈一體化管理。
智能供應(yīng)鏈物流管理的中心業(yè)務(wù)是為南京物流公司提供智能化采購(gòu)物流管理、消費(fèi)物流管理、銷售物流管理、客戶效勞。運(yùn)用智能化信息技術(shù)停止供給商信息管理、客戶需求剖析與預(yù)測(cè)、采購(gòu)方案制定、采購(gòu)訂單管理等；結(jié)合云制造技術(shù)停止消費(fèi)物流組織、消費(fèi)物料運(yùn)輸與貯存、消費(fèi)庫(kù)存控制等；運(yùn)用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)停止商品銷售剖析、銷售信息查詢、銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、商品運(yùn)輸與配送等；運(yùn)用智能化信息技術(shù)剖析客戶信息，為客戶提供個(gè)性化效勞等。另外，智能化的供給鏈物流管理還為供給鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)提供征信管理、數(shù)據(jù)管理、績(jī)效評(píng)價(jià)等輔助業(yè)務(wù)，以及為供給鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)提供協(xié)同管理、資源整合、信息集成、金融業(yè)務(wù)等一體化管理的增值效勞。
微觀層面的智慧物流管理是指運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等智能化信息技術(shù)，經(jīng)過智能化信息技術(shù)采集物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，停止加工處置，輔助企業(yè)管理物流運(yùn)營(yíng)過程，促進(jìn)南京物流公司流程優(yōu)化。其中心業(yè)務(wù)主要是智能運(yùn)輸、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送和信息控制。輔助業(yè)務(wù)主要是智能包裝、智能裝卸搬運(yùn)和智能加工。
在大數(shù)據(jù)背景下，經(jīng)過倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工等環(huán)節(jié)的信息流通與交互，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)停止剖析，打通了物流各個(gè)環(huán)節(jié)，有效控制南京物流公司運(yùn)營(yíng)過程，使智慧物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過程一體化、可視化、智能化。
細(xì)致一點(diǎn)說，智慧供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)是就是從供應(yīng)鏈物流的角度動(dòng)身，包括原資料采購(gòu)、加工消費(fèi)、廢品送達(dá)客戶全過程所構(gòu)成的采購(gòu)物流、消費(fèi)物流、銷售物流運(yùn)營(yíng)。采購(gòu)物流是指從下達(dá)采購(gòu)訂單開端，直到訂單完成，采購(gòu)物料驗(yàn)收入庫(kù)。物料進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié)，依據(jù)消費(fèi)方案和消費(fèi)節(jié)拍，準(zhǔn)時(shí)配送到工位，隨著加工的逐漸完成，最終消費(fèi)出廢品。原資料、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的物流活動(dòng)與消費(fèi)過程同步。依據(jù)客戶訂單停止運(yùn)輸與配送，將最終產(chǎn)品送達(dá)客戶。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)采購(gòu)物流數(shù)據(jù)、消費(fèi)物流數(shù)據(jù)、銷售物流數(shù)據(jù)和客戶數(shù)據(jù)采集和剖析，對(duì)聰慧物流供給鏈業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)停止智能化決策，促進(jìn)了供給鏈協(xié)同、完成物流、信息流、資金流的供給鏈一體化運(yùn)營(yíng)。
智慧物流業(yè)務(wù)可完成運(yùn)營(yíng)一體化、可視化、智能化、協(xié)異化，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)時(shí)化、規(guī)范化、平安化，使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)完成實(shí)時(shí)、快速的交互，使聰慧物流業(yè)務(wù)體系整體運(yùn)營(yíng)高效有序，最終為客戶提供一體化、可視化、精準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、挪動(dòng)化、智能化的聰慧物流效勞。能夠說，智能化技術(shù)可以讓南京物流公司“飛”起來，完成“以客戶為中心，為客戶提供高效快捷物流服務(wù)”的目的。
