8月22日下午，華為內(nèi)部論壇上線了一篇關(guān)于《整個公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》的文章。任正非在文中提到，華為對未來過于樂觀的預(yù)期情緒要降下來，2023年甚至到2025年，一定要把活下來作為最主要的綱領(lǐng)活下來，有質(zhì)量的活下來，這個口號很好，每個業(yè)務(wù)都要去認(rèn)真執(zhí)行。
有人說華為任老板內(nèi)部講話中的一句“把活下來作為公司的綱領(lǐng)”，讓今天的股市打了一個大噴嚏，也讓我們很多人寒意陣陣。
咱不去追究今天股市的大跌和任老板的講話是否有關(guān)系，不過任老板關(guān)于“活下來”的這個講話應(yīng)再次讓我們所有人警惕，不管我們愿意還是不愿意看到，世界經(jīng)濟(jì)的確是在走向衰退，國際沖突和區(qū)域動蕩的導(dǎo)火索隨時可能被點燃，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場環(huán)境都在發(fā)生變化。
我們作為物流人，或者作為個體也應(yīng)該警惕起來，經(jīng)濟(jì)如果下行，消費力下降，我們物流的貨量也必然減少。其實，關(guān)于類似的警示，筆者在之前的文章中已經(jīng)多次提及，只不過筆者人微言輕，沒人會在意，而當(dāng)這些話出自任總的嘴里時，這個要更加引起我們注意了，且我們每個人可能都在今年上半年感受到了這種市場的“寒氣。筆者在這里再整理幾條之前文章中提及過物流企業(yè)需要注意的幾點：
1.要正確地認(rèn)識到，物流的市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生變化，不能以老的經(jīng)驗判斷現(xiàn)在的物流市場，一切都在改變，比如：低價服務(wù)已是市場常態(tài)，行業(yè)壟斷性越來越強(qiáng)、人口紅利已經(jīng)消失，各種成本都在上漲，這些我們都要學(xué)會一一應(yīng)對。
2.一定要做賺錢的項目，堅決放棄一些不賺錢的項目，缺少物流業(yè)務(wù)不可怕，怕的是缺少賺錢的業(yè)務(wù)。
3.現(xiàn)金為王。一些賬期長，付款不穩(wěn)定的客戶也要學(xué)會舍棄，對那些小型客戶能現(xiàn)金結(jié)算的盡量現(xiàn)金結(jié)算。
4.不要聽信某些專家和自媒體的言論，什么物流行業(yè)的黃金十年即將來臨，什么未來這個行業(yè)或那個模式要大發(fā)展……總之，經(jīng)濟(jì)正處于下行期，另外行業(yè)內(nèi)卷已經(jīng)十分嚴(yán)重，哪有什么“黃金”，有業(yè)務(wù)才會為王。
5.不要指望講故事去獲得融資了，這樣的機(jī)會將會越來越少了，你看任老板都說了，你們不要說故事來騙我。資本們也是一樣，我們變得謹(jǐn)慎了，他們的投資也會變得更加謹(jǐn)慎了，騙不了他們了。即使上市了，在資本市場你也不一定能融到多少錢。還是踏實地干活吧。
6.不要盲目投資和擴(kuò)張。弱市不投資，非業(yè)務(wù)相關(guān)項目堅決不投，現(xiàn)金為王，保證你有充足的現(xiàn)金，熬過艱難期。謹(jǐn)慎加盟一些盈利模式不明確的公司及項目，尤其那些吹的你都聽不懂的商業(yè)模式，給你畫了一個似是而非的大餅的項目，以防被割韭菜。
7.去嘗試切入一些有一定壁壘，利潤率較高的物流服務(wù)業(yè)務(wù)，比如大家電的送裝一體，醫(yī)藥物流、生鮮冷鏈配送等業(yè)務(wù)，盡量能為客戶提供關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的增值服務(wù)，以增加客戶的黏性和依賴性。
總之，想盡一切辦法活下來，才會有未來，有時候，做一個安逸的小而美的物流公司也挺好。（作者｜漂泊生涯）
以下為《整個公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》主要觀點，和大家分享共勉。
我們要看到公司面臨的困難以及未來的困難，未來十年應(yīng)該是一個非常痛苦的歷史時期，全球經(jīng)濟(jì)會持續(xù)衰退。現(xiàn)在由于戰(zhàn)爭的影響以及美國繼續(xù)封鎖打壓的原因，全世界的經(jīng)濟(jì)在未來3到5年內(nèi)都不可能轉(zhuǎn)好，加上疫情影響，全球應(yīng)該沒有一個地區(qū)是亮點。那么消費能力會有很大幅度下降，對我們產(chǎn)生不僅是供應(yīng)的壓力，而且還有市場的壓力。在這樣的情況下，華為對未來過于樂觀的預(yù)期情緒要降下來，2023年甚至到2025年，一定要把活下來作為最主要的綱領(lǐng)活下來，有質(zhì)量的活下來，這個口號很好，每個業(yè)務(wù)都要去認(rèn)真執(zhí)行。如果按計劃在2025年我們會有一點點希望，那么我們要先想辦法度過這三年艱難時期，生存基點要調(diào)整到以現(xiàn)金流和真實利潤為中心，不能再僅以銷售收入為目標(biāo)。我們的生命喘息期就是2023年和2024年，這兩年我們能不能突圍，現(xiàn)在還不敢肯定，所以每個口都不要再講故事，一定要講實現(xiàn)，尤其在進(jìn)行業(yè)務(wù)預(yù)判時，不要再抱幻想，講故事騙公司，損失要從你們的糧食包中扣除，首先要活下來，活下來就有未來。2023年預(yù)算要保持合理節(jié)奏，盲目擴(kuò)張，盲目投資的業(yè)務(wù)要收縮或關(guān)閉。全公司都要有效地使用預(yù)算，不能盲目一切將項目關(guān)閉，節(jié)約出來的人力壓到前線去，繼續(xù)優(yōu)化機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)，合理編制人員ICT基礎(chǔ)設(shè)施，還是我們的黑土地糧倉，一定要收縮到一個有競爭力的復(fù)雜硬件平臺與復(fù)雜軟件平臺，掛在上面搭車的項目都要摘出來。軍團(tuán)是建基礎(chǔ)信息平臺，更好的賣ICT，基礎(chǔ)設(shè)施賣底座不是做生態(tài)，終端是未來我們崛起突破的基礎(chǔ)，但不能盲目?，F(xiàn)在要縮小戰(zhàn)線，集中兵力打殲滅戰(zhàn)，提升盈利。華為云計算要踏踏實實以支撐華為業(yè)務(wù)發(fā)展為主，走支持產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的道路。數(shù)字能源在戰(zhàn)略機(jī)會窗上加大投入，創(chuàng)造更大價值，收縮機(jī)關(guān)，加強(qiáng)作戰(zhàn)隊伍。智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰(zhàn)線，要減少科研預(yù)算，加強(qiáng)商業(yè)閉環(huán)，研發(fā)要走模塊化的道路，聚焦在幾個關(guān)鍵部件作出競爭力，剩余部分可以與別人連接。除了為生存下來的連續(xù)性投資以及能夠盈利的主要目標(biāo)，未來幾年內(nèi)不能產(chǎn)生價值和利潤的業(yè)務(wù)應(yīng)該縮減或關(guān)閉，把人力物力集中到主航道來，我們要面對現(xiàn)實，不要有太遙遠(yuǎn)太偉大的理想，快刀斬亂麻，富余人員調(diào)整到戰(zhàn)略預(yù)備隊，再把它們組合到合理崗位上去搶糧食。一定要把邊緣業(yè)務(wù)從戰(zhàn)略核心里抽出來。邊緣業(yè)務(wù)抽出來以后，我們先評價一下能不能做好，還需要多少資源才能做好，做不好資源消耗巨大的業(yè)務(wù)不如關(guān)閉以后開放讓別人去做，我們不要包打天下，如果確實是在戰(zhàn)略管道里的，我們必須做，又做得不夠好的就改組作戰(zhàn)隊伍換干部。如果出現(xiàn)了一些機(jī)會窗，我們擴(kuò)大了戰(zhàn)略預(yù)備隊和干部專家戰(zhàn)略資源池，組成突擊隊去機(jī)會窗突擊。堅持實事求是，在市場上的收縮要堅決。我們以前懷抱全球化理想，立志為全人類服務(wù)，現(xiàn)在我們的理想是什么？活下來，哪里有錢就在哪里賺一點。從這個角度出發(fā)，我們要在市場結(jié)構(gòu)上調(diào)整，研究一下哪些地方可以做，哪些地方應(yīng)該放棄。第一，聚焦價值市場。把主要力量用于正態(tài)分布曲線中間的一段，一部分國家我們在市場上就徹底放棄了。我們也有肥肉市場，把原來啃骨頭的人員調(diào)去啃肥肉。第二，對于艱苦國家和地區(qū)，作為將來要提拔的新生干部的考核鍛煉基地。有些國家產(chǎn)量少，我們雖然還要做，但是否不再派士兵守在雪山頂，因為下來后他還是士兵，雪山頂是考驗人的，有潛力的新生干部下來就有機(jī)會升軍長，因為小國容易綜合化，他從概算預(yù)算、合同、投標(biāo)交付、工時定額計算，解決方案一起干都做完了。回來在干部履歷表上一天升將軍11道門檻就過了5道6道。當(dāng)然有些員工守邊疆已經(jīng)很長時間，回國收入減少，還涉及孩子上學(xué)問題，他自愿留在這些國家繼續(xù)干，也不要強(qiáng)行調(diào)回國。第三，海外回國的員工要優(yōu)先獲得技能培訓(xùn)和上崗機(jī)會。從海外歸來的員工要有一個保護(hù)期，保護(hù)他在上崗，保證他獲得一定的培訓(xùn)。艱苦國家的人員技能可能比國內(nèi)差，因為他沒有現(xiàn)實作戰(zhàn)環(huán)境，怎么進(jìn)步呢？就如高原上的士兵，雖然他站得很高，但并沒有吸收什么宇宙能量，他們付出了代價，不能一回國就考試，然后就淘汰了，這樣艱苦地區(qū)就沒人愿意去，所以我們要保證回國員工有崗位安排，有寬松的學(xué)習(xí)時間，至于這段時間他的能力沒有追趕上來就另當(dāng)別論。財務(wù)要做好現(xiàn)金流的規(guī)劃，危難時期主要是要造血，我們雖說2025年會好轉(zhuǎn)，但萬一到時沒有炮彈怎么辦？所以那是美好的計劃，我們要有安全的糧食措施。公司有兩大支出給員工分紅，包括工資穩(wěn)定，這是增強(qiáng)內(nèi)部的信心和凝聚力，給銀行還貸，這是增強(qiáng)社會對我們的信任度。已經(jīng)存在較為明顯的潛在風(fēng)險的項目，不要再抱有幻想，要盡快浮出來，讓審計做結(jié)論，將風(fēng)險量化。與此同時依然可以繼續(xù)管理這些已經(jīng)被消除的資產(chǎn)，通過管理讓風(fēng)險變?yōu)檫m當(dāng)?shù)氖找?，我們心里不要帶有一種泡沫幻想，一看報表挺好，決心就挺大，但到時實際賺不到錢。夯實責(zé)任，獎金升職升級與經(jīng)營結(jié)果掛鉤，將讓寒氣傳遞到每個人。第一，在今年和明年的考核中要提升現(xiàn)金流和利潤的權(quán)重，寧可銷售收入下滑一些，但利潤和現(xiàn)金流要增長，經(jīng)營性利潤增長的獎金要多一點，激勵大家去爭搶利潤。第二，各責(zé)任中心簽署考核責(zé)任書，公司要制定基于KPI的對等獎賞機(jī)制。明年正常升職升級不變，但要加強(qiáng)與責(zé)任對等的掛鉤，一年一年讓人感覺到天冷，但我們的轉(zhuǎn)換要有耐心熱情，我曾給常務(wù)董事會講過，基本工資框架不要變，這是一個剛性指標(biāo)，但員工優(yōu)秀了，可以升職升級，獎金可以有很大彈性。為什么有彈性？鼓勵大家上戰(zhàn)場搶糧食去，前線和機(jī)關(guān)不一樣。第三，今年各個業(yè)務(wù)的獎金一定要拉開差距，絕不允許平均，逼迫大家實現(xiàn)搶糧食的短期目標(biāo)。過去公司的政策是基本擺平，大家沒有感覺到冬天的寒冷，每個人都蓋被子，只是厚一點薄一點而已。今年年底利潤和現(xiàn)金流多的業(yè)務(wù)，獎金就多發(fā)一些，不能創(chuàng)造價值的業(yè)務(wù)就是很低的獎金，甚至沒有，逼這個業(yè)務(wù)自殺，把寒氣傳遞下去。目前我們要活下來，不是為了理想而奮斗，軍團(tuán)比賽就是年底比獎金，因為獎金不是公司給的，是軍團(tuán)自己掙來的利潤，而且還交給公司一部分，如果掙不到糧食，我們要敢于不發(fā)獎金，因為員工的基本收入可以開支生活必需品。當(dāng)然有些戰(zhàn)略業(yè)務(wù)短期內(nèi)創(chuàng)造不出價值，我們可以通過評定的方式來確定，但很多業(yè)績差的邊緣業(yè)務(wù)一定要砍掉，這就是調(diào)整鞏固充實提高。質(zhì)量是第一生產(chǎn)力。我們要堅持這樣的路線，研發(fā)要對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能負(fù)責(zé)，并承諾服務(wù)專家要具有綜合性能力，質(zhì)量不好的產(chǎn)品是研發(fā)人員的恥辱，這句話應(yīng)該貼到研發(fā)辦公室的研發(fā)辦公區(qū)的墻上，現(xiàn)在全世界網(wǎng)絡(luò)故障率越來越高，一個事故就可能摧毀整個市場的信任體系。?100-1=0，對我們研發(fā)來說，單板的研發(fā)，單個器件的研發(fā)，系統(tǒng)的研發(fā)，一定要把質(zhì)量放在首要，質(zhì)量是研發(fā)制造人員對市場服務(wù)人員的最優(yōu)支持保障。如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，就相當(dāng)于讓弟兄們冒著槍林彈雨，冰天雪地，炎熱酷暑，新冠病毒在前線沖鋒。所以我們要建立反向考核機(jī)制，一線反向考核不僅要考核機(jī)關(guān)服務(wù)組織，也要延伸到產(chǎn)品線，坐在辦公室還做不好質(zhì)量，那就要收縮戰(zhàn)線，提高競爭力。我們要提高服務(wù)體系的地位，服務(wù)專家對事故對網(wǎng)絡(luò)體驗要有綜合判斷能力。過去我們重研發(fā)輕服務(wù)，現(xiàn)在我們也要重視服務(wù)體系，要重視我們的網(wǎng)絡(luò)不出問題，體驗要好。合理科學(xué)合理的控制庫存，我們要從過去恐慌性的自救改為有質(zhì)量的自救，要注意合理的壓庫存，不要因為過大庫存而造成公司的利潤不足和現(xiàn)金流緊張，從而構(gòu)成我們新的危機(jī)。在戰(zhàn)略關(guān)鍵機(jī)會點上，生存危機(jī)點上，我們可以不惜代價投入，但在非戰(zhàn)略機(jī)會點上不能亂花錢。
